NOVA FRONTERA je službeno postala dio Opel ponude u Hrvatskoj. Kao što već znate, povratak imena donosi veliki zaokret s kojim smo dobili još jedan zanimljiv SUV model u kompaktnoj formi. Fronteru krasi opcija sa sedam sjedala, hibridni pogon i atraktivna cijena.
Opel Frontera je ime koje izaziva određenu emociju. Instantni povratak u prošlost, ovo je definitivno model koji aludira na vozilo pravih terenskih sposobnosti. Dvadesetak godina poslije Frontera stiže u potpuno drugačijoj formi, s ambicijama za asfalt i odlaske na lagane izlete. Mi smo novu Fronteru provozali Zagrebom i njegovom okolicom, sve do seoskog turizma Kezele, gdje je održana prezentacija novog Opela.
Bogatija ponuda
Opel s ovim modelom lagano u stranu gura Crossland, dok u odnosu na atraktivnu Mokku nudi puno više udobnosti. Baš kao i ostatak društva iz Stellantisa, i najnoviji Opel adut donosi dvije pogonske opcije u hibridnoj izvedbi te potpuno električnu varijantu u dvije razine opreme (Edition i GS).
Čisti upadljiv dizajn
Frontera slijedi Opelovu filozofiju “Bold & Pure” s prepoznatljivim crnim Vizorom i LED svjetlima. Duljina od 438 cm smješta ju između Mokke i Grandlanda, pružajući praktičnost u gradu i dovoljno prostora za duža putovanja.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Kokpit je čist i funkcionalan s Pure Panel sustavom, dva 10-inčna zaslona, ali s fizičkim tipkama za klimu. Sjedala Intelli-Seat imaju poseban utor koji rasterećuje trtičnu kost. Prtljažnik nudi 460 litara (1600 s preklopljenim sjedalima).
Hibridni motori u fokusu
Kupci mogu birati između hibridnog pogona (1.2 Turbo s 48V tehnologijom u verzijama od 110 ili 145 KS) ili potpuno električnog (136 KS s baterijom od 44 kWh i dosegom od 310 km).
Nova Frontera fokusira se na udobnost i praktičnost, a ne na sportski karakter. Hibridna verzija prema službenim navodima garantira do 50% električne vožnje u gradu. Prve testne vožnje definitivno potvrđuju taj potencijal, ali samo uz iznimno pažljivu nogu na gasu i lagani ritam vožnje.
Paketi opreme
Edition paket donosi ipak kraći popis opreme. U ovoj varijanti dobit ćete ručnu klimu, držač za pametni telefon i mogućnost Bluetooth povezivanja, kao i tipke na volanu. Baš zato mislimo da će GS paket opreme biti daleko češći. Od Intelli sjedala, multimedije (Pure Panel s dva zaslona od 10″) povezive kroz Android Auto i Apple CarPlay. Dostupno je i grijanje sjedala, upravljača…
Cijene u Hrvatskoj
Cijena za Edition verziju s 110 KS hibridom počinje od 22.990 eura, GS s 145 KS hibridom od 25.990 eura, a električna Edition verzija od 27.990 eura.
Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Kliknite ovdje.
Ovo je .
Homepage nacije.
Imate važnu priču? Javite se na [email protected] ili klikom ovdje. Atraktivne fotografije i videe plaćamo.
Želite raditi na Indexu? Prijavite se ovdje.