PROFIT Tesle u drugom tromjesečju pao je za više od 40% u odnosu na prošlu godinu jer se tvrtka suočila s većom konkurencijom električnih vozila i usporavanjem ukupnog rasta prodaje električnih vozila, piše CNN. Pad profita oštar je udarac za tvrtku koja je postala najvrjedniji svjetski proizvođač automobila zahvaljujući rastu prodaje i profitabilnosti električnih auta.
Rezultati naglašavaju kako se Tesla, pionir u donošenju električnih vozila diljem svijeta, sada suočava s intenzivnijom konkurencijom od strane rivala kod kuće i u inozemstvu. I s obzirom na to da tržište električnih vozila sazrijeva, rast potrošačkog interesa za električna vozila usporava.
Tesla je izvijestila o prilagođenom prihodu od 1,8 milijardi dolara u ovom tromjesečju, odnosno 52 centa po dionici. Analitičari su predviđali zaradu od 61 cent po dionici, u usporedbi s 91 centom po dionici ostvarenim godinu ranije.
Značajan pad prodaje
Razdoblje od travnja do lipnja bilo je drugo uzastopno tromjesečje s padom prodaje u odnosu na prošlu godinu za tvrtku. Jedino prethodno tromjesečje s padom prodaje otkako je Tesla izašla na burzu bilo je rano u pandemiji, ali iz posve drugih razloga.
Tesla nije dala novi cilj prodaje za cijelu godinu. Ali upozorila je da “u 2024. godini, stopa rasta obujma naših vozila može biti znatno niža od stope rasta postignute u 2023. godini.”
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Musk omalovažavao kvalitetu drugih električnih auta
Izvršni direktor Tesle Elon Musk omalovažavao je kvalitetu električnih vozila drugih proizvođača automobila rekavši da ovi podaci predstavljaju samo kratkoročan problem za Teslu, a ne dugoročan. Rekao je da u Tesli ostaju uvjereni da se svijet kreće prema potpuno električnim transportnim sustavima, ne samo za automobile, već i za avione i brodove.
Musk je također rekao da će tvrtka objaviti više detalja o potpuno automatiziranim robotaksijima u listopadu, umjesto prethodno planiranog kolovoza. Tvrtka svoj sustav naziva potpuno samovozećim, ali to još uvijek zahtijeva da vozači budu spremni preuzeti kontrolu nad autom. Tesla se još uvijek suočava s regulatornim i tehničkim preprekama prije nego što može ponuditi robotaksije bez vozača, navodi tvrtka u svojoj izjavi o zaradi.
Musk je rekao da još uvijek vjeruje da je to moguće postići do kraja ove godine, a definitivno tijekom sljedeće godine, ali je upozorio: “Moja predviđanja o tome su u prošlosti bila previše optimistična.”
Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu?