ISLANDSKI farmer Jómundur Ólason upisao se sasvim sigurno u knjigu rekorda sa svojom Škodom Octavijom prve generacije. Začudo, nije to odradio s TDI motorom, već ovaj put pohvale dobiva 2,0-litarska benzinska inačica.
Svakodnevni radni stroj
Octaviju (Mk1) iz 2003. godine prvo je vozila supruga, a zatim je Jómundur uzeo Škodu pod svoje od 2007. godine, uglavnom za putovanja na svoju ovčju farmu u Borgarfjörður, ali i za duža putovanja po cijelom Islandu. “Imao sam nekoliko automobila prije, ali nijedan nije imao tako niske troškove i takvu pouzdanost”, prisjeća se farmer.
Tajna dugovječnosti
Unatoč surovim islandskim uvjetima, šljunčanim cestama i čak prijevozu ovaca, Octavia je zadržala originalni motor, mjenjač i kvačilo. “Rutinsko održavanje je ključno. Nikad nisam forsirao motor preko 3000 okretaja i koristio sam kvalitetno ulje koje sam mijenjao svakih 30.000 kilometara”, objašnjava Jómundur.
Legendaran trenutak
Kada je dosegnuo milijun kilometara, na nadzornoj ploči pojavilo se šest devetki u nizu jer kilometar-sat jednostavno nije bio dizajniran za sedmeroznamenkaste brojeve. “Bio je to nevjerojatan trenutak. Zadržao sam automobil kada su mi svi govorili da ga zamijenimo”, kaže ponosno Islanđanin.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Nova upotreba
Rekordna Octavia sada će služiti u gimnaziji u Reykjaviku za proučavanje mehanike u sklopu programa automobilskog inženjerstva.
“Moja Octavia služila mi je dugo i dobro. Ništa se ne može s njom mjeriti, bila je stvarno iznimna”, zaključuje islandski farmer.
Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Kliknite ovdje.
Ovo je .
Homepage nacije.
Imate važnu priču? Javite se na [email protected] ili klikom ovdje. Atraktivne fotografije i videe plaćamo.
Želite raditi na Indexu? Prijavite se ovdje.